Frontantrieb; Kombi; Neuester Test: 2/2013

„Unter den wenigen Kleinwagen-Kombis besitzt der Fabia den größten Kofferraum. ESP ist serienmäßig, aber Kopfairbags kosten im Basismodell Actice 250 Euro extra. Außergewöhnlich: der sportliche Fabia …“

59 Testberichte, 1 Artikel

Heckantrieb; Schadstoffklasse: Euro 5; Coupé; Neuester Test: 9/2008

„Kompakt, zweitürig, Stufenheck, Heckantrieb - das Einser Coupé tritt als legitimer Nachfolger der populären Null-zwei-Baureihe auf, die in den Sechzigern viel zum sportlichen Image der Bayern …“

89 Testberichte

Frontantrieb; Manuelle Schaltung; Limousine; Neuester Test: 5/2011

„Modische Attribute gönnt sich der Sandero nur als Stepway im SUV-Look. Für die Kilometerfresser unter den Pfennigfuchsern hat Dacia eine Autogas-Variante im Programm. ... Größtes Manko: die magere …“

77 Testberichte, 3 Meinungen (gut)

Benzinmotor; Allradantrieb; Schadstoffklasse: Euro 5; Kombi; Neuester Test: 8/2011

„Stärken: Bequeme Sitze, solide TÜV-Bilanz, Reduktion, offroadtauglich! Schwächen: Gefühllose Lenkung, laute Motoren, durchzugsschwacher Zweiliter-Benziner.“

66 Testberichte, 5 Meinungen (befriedigend)

Schadstoffklasse: Euro 5; Kombi; Neuester Test: 3/2013

„Plus: Sehr gutes Raumangebot, umfangreiche Serienausstattung, solide Verarbeitung, kultivierter Dieselmotor. Minus: Etwas synthetisch wirkende Lenkung, geringe Stehhöhe unter der Heckklappe.“

38 Testberichte, 1 Artikel

Dieselmotor; Allradantrieb; Schadstoffklasse: Euro 4; Manuelle Schaltung; Verbrauch: 7, …; Neuester Test: 1/2013

„Einen gebrauchten RAV4 III kaufen? Ja, vor allem, wenn es um den Benziner oder den 136-/150-PS-Turbodiesel geht. Weil einige der 177-PS-Turbodiesel Probleme machen, sollten skeptische Naturen diese …“

102 Testberichte, 3 Meinungen (sehr gut)

Benzinmotor; Heckantrieb; Coupé; Neuester Test: 8/2010

„... Besonders die kompakte, steife und leichte Konstruktion des Cayman ist ein Fahrspaß-Garant. An ihm beißen sich selbst ausgewachsene Sportwagen-Naturen gern die Zähne aus. ...“

111 Testberichte, 2 Meinungen (sehr gut)

Frontantrieb; Manuelle Schaltung; Limousine; Neuester Test: 5/2013

„... Nur wenige Fahrzeuge erleichtern auf derart charmante Weise die Fahrt durchs Gewusel der Stadt, selbst kleinere nicht. Dabei stören weder die gefühllose Lenkung noch der schlappe …“

32 Testberichte, 1 Artikel

Frontantrieb; Schadstoffklasse: Euro 5; Limousine; Neuester Test: 9/2011

„Der Cruze ist ein unspektakuläres Auto, bei dem das Preis-Leistungs-Verhältnis stimmt. Aber auch der Fünftürer wird gegen die geballte Konkurrenz einen schweren Stand haben.“

61 Testberichte

Schadstoffklasse: Euro 5; Kombi; Neuester Test: 3/2013

„Seit dem Modellwechsel gibt es den CR-V erstmals auch ohne Allradantrieb, bei der Dieselversion zählen vier angetriebene Räder jedoch zum Basisumfang. Der große Laderaum lässt sich dank clever …“

33 Testberichte, 1 Artikel

Benzinmotor; Heckantrieb; Schadstoffklasse: Euro 5; Automatik; Limousine

„Der Genesis ist eine beeindruckende Luxus-Limousine: standesgemäß, hochwertig und mit 37250 Dollar sehr günstig. Zwar kommt sein V8-Benziner zur falschen Zeit, doch Koreas rollende Visitenkarte …“

39 Testberichte, 1 Artikel

Hybridantrieb; Allradantrieb; Automatik; Limousine; Neuester Test: 12/2010

„Für Gebrauchtwagenkäufer hält Lexus ein einmaliges, attraktives Angebot bereit: Wer sich für ein bis zu fünf Jahre oder 160000 Kilometer altes Modell entscheidet, erhält drei Jahre Garantie. Dabei …“

56 Testberichte, 1 Artikel

Frontantrieb; Schadstoffklasse: Euro 5; Manuelle Schaltung; Kombi; Neuester Test: 1/2012

„Der elegante Astra Sports Tourer fällt für seine Klasse länger aus als üblich, ohne teurer zu sein. Allerdings hält das Raumangebot nicht, was die äußere Größe verspricht - innen bietet der Opel …“

61 Testberichte

Automatik; Limousine; Neuester Test: 7/2012

„... dass die neuen, schmaleren Vordersitze so komfortabel sind wie die Vorgänger, die elektrische Lenkung angenehm unterstützt und präzise rückmeldet, der mit Valvetronic und 450 PS versehene …“

112 Testberichte

Benzinmotor; Frontantrieb; Schadstoffklasse: Euro 5; Automatik; Verbrauch: 5,2 l/100 km; Coupé; Neuester Test: 1/2012

Öffnungswinkel beim Parken vorn: „befriedigend - ausreichend“ (2,5 von 5 Sternen); Öffnungswinkel beim Parken hinten: „ausreichend“ (2 von 5 Sternen); Öffnungsbreite Tür/Karosserie vorn: …

77 Testberichte, 2 Meinungen (sehr gut)

Frontantrieb; Schadstoffklasse: Euro 4; Manuelle Schaltung; Verbrauch: 4,2 l/100 km; Limousine; Neuester Test: 10/2012

„Verzichten Sie nicht auf das damals aufpreispflichtige ESP. Serienmäßig war es erst in der 100-PS-Version.“

99 Testberichte, 10 Meinungen (sehr gut)

Benzinmotor; Manuelle Schaltung; Cabrio; Neuester Test: 5/2013

„... Bei niedrigen Drehzahlen kommen die Reaktionen aufs Gaspedal etwas verhalten. Und wer kernigen Sound erwartet, wird ebenfalls enttäuscht: Der Vierzylinder klingt eher angestrengt. So fixiert man …“

68 Testberichte, 1 Meinung (sehr gut)

Frontantrieb; Schadstoffklasse: Euro 5; Kombi; Neuester Test: 1/2012

„Renault lässt bei Familienautos keine Nische offen. Deshalb gibt es den Mégane auch als Kombi - und zwar mit verlängertem Radstand, damit die Beine im Fond mehr Platz haben. Drei verschiedene …“

42 Testberichte, 1 Artikel

Frontantrieb; Limousine; Neuester Test: 1/2011

„Damit heizen die Franzosen Volkswagen ein.“

68 Testberichte, 3 Meinungen (ausreichend)

Benzinmotor; Heckantrieb; Manuelle Schaltung

„Die GT4-Version des X-BOW überzeugt mit Fahrleistungen, die GT-Rennwagen mit rund 500 PS in nichts nachstehen. ...“

33 Testberichte, 2 Artikel