Unsere unabhängige Redaktion hat für Sie die besten von Stiftung Warentest geprüften Kindersitze zusammengestellt. Die Bestenliste berücksichtigt nur aktuelle Produkte. Testergebnisse und Kundenmeinungen bieten Ihnen einen objektiven Überblick über die Produktqualität. Momentan bestes Produkt ist Maxi-Cosi Pebble 360 mit der Note 1,6.

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Von Stiftung Warentest geprüfte Kindersitze Bestenliste

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Preis

bis

Typ

  • Babyschale (190)
  • Kindersitz (326)
  • Reboarder (100)
  • Sitzerhöher (1)

Altersgruppe

  • Baby (270)
  • Kleinkind (320)
  • Kind (214)

Gruppe nach Körpergröße (i-Size)

  • Bis 87 cm (5)
  • 40 bis 105 cm (35)
  • 40 bis 125 cm (3)
  • 45 bis 75 cm (8)
  • 45 bis 87 cm (11)
  • 61 bis 105 cm (22)
  • 76 bis 125 cm (1)
  • 100 bis 150 cm (31)

Gruppe nach Körpergewicht

  • 0 (bis 10 kg) (2)
  • 0+ (bis 13 kg) (42)
  • I (9 bis 18 kg) (42)
  • 0+-I (bis 18 kg) (19)
  • 0-II (bis 25 kg) (3)
  • I-II (9 bis 25 kg) (7)
  • 0-III (bis 36 kg) (2)
  • I-III (9 bis 36 kg) (69)
  • II-III (15 bis 36 kg) (82)
  • III (22 bis 36 kg) (1)

Einbau

  • Isofix (226)
  • Autogurt (106)
  • Top Tether (38)
  • Isofix oder Autogurt (143)

Anschnallen

  • 3-Punkt-Gurt (106)
  • 5-Punkt-Gurt (245)
  • Fangkörper (32)

Sitzrichtung

Testsieger

Getestet von

  • Stiftung Warentest
  • Stiftung Warentest (617)
  • ADAC Motorwelt (267)
  • Stiftung Warentest Online (198)
  • ADAC Online (93)
  • auto motor und sport (60)
  • Konsument (41)

Verstellbarkeit

  • Neigbare Rückenlehne (290)
  • Höhenverstellbare Kopfstütze (381)
  • Neigbare Kopfstütze (23)
  • Zentraler Gurtstraffer (321)
  • Drehbar (95)
  • Mitwachsend (274)
  • Höhenverstellbarer Schultergurt (303)
  • Verschiebbarer Fangkörper (15)
  • Liegefunktion (40)

Hersteller

  • Besonders beliebt
  • Britax Römer (76)
  • Cybex (64)
  • Maxi-Cosi (61)
  • HTS (37)
  • Joie (28)
  • Recaro (25)
  • Kiddy (22)
  • Storchenmühle (20)
  • Concord (19)
  • Peg Perego (18)

Ausstattung

  • Einbaukontrolle (228)
  • Seitenaufprallschutz (466)
  • Sitzverkleinerer (218)
  • Waschbarer Bezug (382)

Neuester Testbericht

  • Gefiltert nach:
  • Stiftung Warentest
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617 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • 1
    Kindersitz im Test: Pebble 360 von Maxi-Cosi, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    Gut

    1,6

    Maxi-Cosi Pebble 360

    • Typ: Baby­schale
    • Kör­per­größe: Von 40 bis 83 cm
    • Iso­fix: Nein
    Hohe Sicher­heit und kom­for­ta­bel zu bedie­nen
  • Wir arbeiten unabhängig und neutral. Wenn Sie auf ein verlinktes Shop-Angebot klicken, unterstützen Sie uns dabei. Wir erhalten dann ggf. eine Vergütung. Mehr erfahren

  • 2
    Kindersitz im Test: Cloud G i-Size von Cybex, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    Gut

    1,7

    Cybex Cloud G i-Size

    • Typ: Baby­schale
    • Kör­per­größe: Von 40 bis 87 cm
    • Iso­fix: Nein
    Prak­ti­sches Sys­tem mit hohem Sicher­heits­stan­dard
  • 3
    Kindersitz im Test: Kidfix M i-Size von Britax Römer, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    Gut

    1,7

    Britax Römer Kidfix M i-Size

    • Typ: Kin­der­sitz
    • Kör­per­größe: Von 100 bis 150 cm
    • Iso­fix: Nein
    Mit­wach­sen­der i-​Size-​Sitz mit stoß­dämp­fen­der Sitz­er­go­no­mie
  • 4
    Kindersitz im Test: Cloud G i-Size + Base G von Cybex, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    Gut

    1,7

    Cybex Cloud G i-Size + Base G

    • Typ: Baby­schale
    • Kör­per­größe: Von 40 bis 87 cm
    • Iso­fix: Ja
    Prak­tisch und sicher
  • 5
    Kindersitz im Test: Pallas G i-Size von Cybex, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    Gut

    1,7

    Cybex Pallas G i-Size

    • Typ: Kin­der­sitz
    • Kör­per­größe: Von 76 bis 150 cm
    • Iso­fix: Nein
    Varia­bel ver­stell­ba­rer Kin­der­sitz für lange Nut­zungs­dauer
  • 6
    Kindersitz im Test: i-Snug 2 + i-Base Advance von Joie, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    Gut

    1,7

    Joie i-Snug 2 + i-Base Advance

    • Typ: Baby­schale
    • Kör­per­größe: Von 40 bis 75 cm
    • Iso­fix: Ja
    Baby­schale mit sepa­ra­ter Basis­sta­tion zur Befes­ti­gung
  • 7
    Kindersitz im Test: CabrioFix i-Size von Maxi-Cosi, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Maxi-Cosi CabrioFix i-Size

    • Typ: Baby­schale
    • Kör­per­größe: Von 45 bis 75 cm
    • Aus­rich­tung: Rück­wärts­ge­rich­tet
    Leicht, sicher und bediener­freund­lich mit großem Son­nen­ver­deck
  • 8
    Kindersitz im Test: Solution B-Fix von Cybex, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Cybex Solution B-Fix

    • Typ: Kin­der­sitz
    • Kör­per­ge­wicht: Gruppe II-​III (15 bis 36 kg)
    • Iso­fix: Nein
    Guter Iso­fix-​Sitz für das Kin­der­gar­ten-​ und Schulal­ter
  • 9
    Kindersitz im Test: Rodifix R von Maxi-Cosi, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Maxi-Cosi Rodifix R

    Nachhaltig

    • Typ: Kin­der­sitz
    • Kör­per­größe: Von 100 bis 150 cm
    • Iso­fix: Ja
    Guter Sitz für acht Jahre Sicher­heit
  • 10
    Kindersitz im Test: Evolvafix von Britax Römer, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Britax Römer Evolvafix

    • Typ: Kin­der­sitz
    • Kör­per­größe: Von 76 bis 150 cm
    • Iso­fix: Ja
    Mehr­fach­schutz für Kin­der bis zwölf Jah­ren
  • 11
    Kindersitz im Test: Mica Pro Eco i-Size von Maxi-Cosi, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Maxi-Cosi Mica Pro Eco i-Size

    • Typ: Reboar­der
    • Kör­per­größe: Von 40 bis 105 cm
    • Iso­fix: Ja
    Ein Reboar­der im Sinne der Nach­hal­tig­keit
  • 12
    Kindersitz im Test: Sirona Gi i-Size von Cybex, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Cybex Sirona Gi i-Size

    • Typ: Reboar­der
    • Kör­per­größe: Von 61 bis 105 cm
    • Iso­fix: Ja
    Kom­fort und dop­pelte Sicher­heit
  • 13
    Kindersitz im Test: Discovery Plus von Britax Römer, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Britax Römer Discovery Plus

    • Typ: Kin­der­sitz
    • Kör­per­größe: Von 100 bis 150 cm
    • Iso­fix: Nein
    Soli­der Kin­der­sitz mit varia­blen Befes­ti­gungs­op­tio­nen
  • 14
    Kindersitz im Test: Turn2Me DLX i-Size R129 von Graco, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Graco Turn2Me DLX i-Size R129

    • Typ: Reboar­der
    • Kör­per­größe: Von 40 bis 105 cm
    • Iso­fix: Ja
    Siche­rer und kom­for­ta­bler Beglei­ter für Ihr Kind von Geburt an
  • 15
    Kindersitz im Test: Rodifix M von Maxi-Cosi, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Maxi-Cosi Rodifix M

    • Typ: Kin­der­sitz
    • Kör­per­größe: Von 100 bis 150 cm
    • Iso­fix: Ja
    Guter Sitz für das Kin­der­gar­ten-​ und Schulal­ter
  • 16
    Kindersitz im Test: Dualfix Plus von Britax Römer, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Britax Römer Dualfix Plus

    • Typ: Reboar­der
    • Kör­per­größe: Von 40 bis 105 cm
    • Iso­fix: Ja
    Viel Platz für das Kind, aber wenig kom­for­ta­bel
  • 17
    Kindersitz im Test: Mica Eco von Maxi-Cosi, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Maxi-Cosi Mica Eco

    Nachhaltig

    • Typ: Reboar­der
    • Kör­per­größe: Von 61 bis 105 cm
    • Iso­fix: Ja
    Hohe Sicher­heit, aber Schwä­chen im Hand­ling
  • 18
    Kindersitz im Test: Tanza i-Size von Maxi-Cosi, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Maxi-Cosi Tanza i-Size

    • Typ: Kin­der­sitz
    • Kör­per­ge­wicht: Gruppe II-​III (15 bis 36 kg)
    • Kör­per­größe: Von 100 bis 150 cm
    Siche­rer, fle­xibler und umwelt­be­wus­s­ter Kin­der­sitz für unter­wegs
  • 19
    Kindersitz im Test: Nomad Plus von Maxi-Cosi, Testberichte.de-Note: 3.1 Befriedigend

    Befriedigend

    3,1

    Maxi-Cosi Nomad Plus

    • Typ: Kin­der­sitz
    • Kör­per­ge­wicht: Gruppe I (9 bis 18 kg)
    • Kör­per­größe: Von 76 bis 105 cm
    Fle­xibler und siche­rer Beglei­ter für unter­wegs
  • 20
    Kindersitz im Test: Astrid i-Size von Lionelo, Testberichte.de-Note: 3.3 Befriedigend

    Befriedigend

    3,3

    Lionelo Astrid i-Size

    • Typ: Baby­schale
    • Kör­per­größe: Von 40 bis 87 cm
    • Iso­fix: Nein
    Sicher, funk­tio­nal aber laut Test schad­stoff­be­las­tet
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    Ratgeber: Von Stiftung Warentest geprüfte Kinder-Sitze

    Sitz­be­züge wer­den schad­stoffär­mer

    Autokindersitze für alle GewichtsklassenKindersitze gehören zu den besonders häufig von Stiftung Warentest untersuchten Produkten für Kinder. In Kooperation mit dem ADAC nehmen die Verbraucherschützer regelmäßig Sitze aus allen Gewichtsklassen unter die Lupe. Seit jeher stehen in den unabhängigen Kindersitztests Kriterien wie Sicherheit, Handhabung, Reinigung und Verarbeitung im Fokus, seit dem Jahr 2011 sind Ergonomie und eine chemische Analyse hinzugekommen.

    Produkttests sind unabdingbar

    Vor allem wegen zu hoher Konzentration von Phthalatweichmachern und PAK (polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe) stand es lange nicht zum Besten mit der Qualität von Kindersitzen. Bestimmte Phthalate sind fortpflanzungsgefährdend, einzelne PAK krebsverdächtig oder erbgutverändernd. Daneben fanden sich häufig Flammschutzmittel, Organozinn und Formaldehyd - sämtlich Stoffe, die als giftig oder krebserregend gelten. Interessant ist der Umstand, dass Kindersitze nach der Einführung des neuen Schadstoffkriteriums tendenziell schadstoffärmer gworden sind, während die Hersteller von Kinderwagen trotz einer ähnlichen Prüfung offenbar jede Entwicklung verschlafen. Manche Kindersitzanbieter wie Cybex, Maxi-Cosi oder Britax Römer brillieren in puncto Schadstofffreiheit geradezu – und man wäre verwundert, würde sich heute ein Kindersitz dazwischenklemmen, der ähnlich konsequent wie bei Kinderwagen weiterhin Schadstoffe enthalten würde. Die Produkttests der Stiftung Warentest erweisen sich in diesem Punkt als unabdingbar, da es für Chemikalien meist keine erkennbaren Anzeichen gibt.

    Königsdisziplin Unfallschutz

    Die höchste Priorität gilt noch immer dem Unfallschutz: Bei Front- und Seitencrashs messen die Verbraucherschützer die Belastungswerte am Kinderdummy. Besonders beim Seitenaufprallschutz erfüllt die Stiftung ihre Informationsaufgabe ganz exzellent: Denn infolge der geringeren Knautschzone ist das Verletzungsrisiko hier tendenziell höher als bei Frontkollisionen. Was dabei besonders überrascht: Trotz dieser Erkenntnis wird der Seitenschutz bei der amtlichen Zulassung eines Kindersitzes noch immer außer acht gelassen. Das orangefarbene Label mit der Kindersitz-Prüfnorm ECE-44-03 oder 04 klebt daher auch an so genannten Boostern, die nicht nur schlechten, sondern gar keinen Seitenschutz vorweisen können und deshalb regelmäßig katastrophale Qualitätsurteile kassieren. Doch nicht nur ein hoher Seitenschutz ist für Eltern eine ergiebige Spur im Umfeld ihrer Kaufentscheidung, sondern auch der Gurtverlauf, die Kopfabstützung, die solide Verbindung zum Fahrzeug und die Stabilität der Konstruktion im Ganzen – Faktoren, die in die Punktewertung "Unfallschutz" mit einfließen.

    Gewichtung der Prüfkriterien und Abwertungsgründe

    Im ebenfalls relativ neuen Prüfkriterium "Ergonomie" spielen Faktoren wie Platzangebot für das Kind, Platzbedarf im Fahrzeug oder der Sitzkomfort eine Rolle. Bei der Bedienung stehen Fehlbedienungsrisiko, Ein- und Umbau des Sitzes oder das leichte Anschnallen des Kindes auf dem Prüfstand. Die Gesamtnote setzt sich aus 50 Prozent Unfallschutz, 40 Prozent Bedienung, 10 Prozent Ergonomie sowie jeweils 0 Prozent Schadstoffe und Reinigung/Verarbeitung zusammen. Interessantes Detail: Trotz des Null-Wertes kann ein erhöhter Schadstoffgehalt zur Abwertung führen. Wie stark die Gesamtnote davon abhängt, veranschaulichen die Sitze Bébé Confort Fero, der baugleiche Maxi Cosi Fero oder der Bébécar Easymaxi EL. Sie konnten zwar bei der Sicherheitsprüfung überzeugen, fielen aber wegen zu hoher Schadstoffkonzentration mit "mangelhaft" durch. Aktuelles Beispiel für einen Sitz, der wegen mäßigen Abschneidens in der Rubrik Bedienung eine Abwertung auf „ausreichend“ erfuhr, ist der Brevi Tao.

    von Sonja Leibinger

    „Sparen beim Kindersitzkauf muss nicht verkehrt sein. Wer einen Kombisitz für mehrere Altersstufen kauft, hat heute eine größere Auswahl als früher.“

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