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Aprilia Pegaso 650 Strada (35 kW)ohne Endnote
„Plus: Bremsen ausgezeichnet; Sitzposition unverkrampft mit entspanntem Kniewinkel; Reichweite aufgrund des großen Tanks in dieser Klasse überdurchschnittlich. |
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BMW Motorrad F 650 CS (37 kW) [05]ohne Endnote „Wartungsarmer Zahnriemenantrieb, kräftiger, sparsamer Motor, hohe Zuverlässigkeit. Außerdem narrensicher im Handling. ABS ist auch erhältlich. ...“ |
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Ducati Multistradaohne Endnote „... Straffes Fahrwerk, strammer Motor - ideal zum Straßenfegen. ...“ |
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Honda FMX 650 (28 kW) [05]ohne Endnote
„Plus: Angebote attraktiv, Gebrauchte Häufig in gutem Zustand zum fairen Preis; Handlichkeit prima für Stadtverkehr; Erscheinungsbild attraktiv. |
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Husqvarna Motorcycle SM 610 IE (39 kW)ohne Endnote „... Schwedische Sportware, gebaut in Italien, mit viel motorsportlichem Stallgeruch. Tolle Bremsen, schier unendliche Schräglagenfreiheit. ...“ |
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Kawasaki KLE 500 (33 kW)ohne Endnote „Braver Paralleltwin und softes Fahrwerk. Die etwas angestaubte KLE ... fährt sportlicheren Einzylinder-Funduros zwar meistens hinterher, erfreut aber mit manierlicher Zweizylinder-Laufkultur ...“ |
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KTM Sportmotorcycle 640 Duke II (40 kW)ohne Endnote „Während die 640er-Supermoto durchaus auch Turniere bestreitet, ist die Duke II bekennende Freizeitsportlerin. Trotzdem sauschnell und immer noch radikal, der Motor ist schließlich derselbe. Die Vibrationen auch. ...“ |
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KTM Sportmotorcycle 640 LC4 Supermoto (40 kW)ohne Endnote
„Plus: Motor mit berauschendem Punch; Gewicht gering, schließt ernsthaft sportliche Aktivitäten nicht aus; Markenimage positiv, Wiederverkauf problemlos. |
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KTM Sportmotorcycle 950 Supermoto (72 kW) [05]ohne Endnote „Der V2 macht sogar auf der Kartbahn Spaß, und auf der Landstraße mit größeren Radien geht die starke 950er ab wie Schmidts Katze. ...“ |
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MZ Baghira Street Moto (37 kW)ohne Endnote „Sanfte Supermoto oder eher radikale Funduro? Egal, die Street Moto mit ihrem eigenständigen Design (hört auch auf den Namen ‚Black Panther‘, Bauzeit von 1999 bis 2006) ist ab 2000 Euro erhältlich. Der solide Fünfventil-Single stammt von Yamaha.“
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(3 Tests)
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Suzuki DR-Z 400 SM (29 kW)ohne Endnote
„Plus: Handling enorm gut; Zuverlässigkeit geht für eine Sportmaschine voll in Ordnung; Bremsen standfest und mit guter Wirkung. |
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Yamaha Motor XT 660 X (35,3 kW)ohne Endnote „Handlich, gleichzeitig stabil. Komfortabel, aber nicht schwammig. Sparsamer, alltagstauglicher Einspritz-Einzylinder. Die XTX ... ist ein perfekter Allrounder. ...“ |
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