MOTORETTA: Bauch oder Kopf (Ausgabe: 7) zurück Seite 1 /von 7 weiter

Inhalt

Klassik gegen Moderne, Blech gegen Plastik. Wofür man sich entscheidet, hängt auch davon ab, ob man rational an diesen Vergleichstest der beiden Mittelklasse-Roller Vespa GTS 300 Super und Honda SH300i herangeht oder sich doch von seinen Gefühlen leiten lässt.

Was wurde getestet?

Im Vergleichstest befanden sich zwei Motorroller. Endnoten wurden nicht vergeben.

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  • SH300i ABS (19 kW) [Modell 2015]

    Honda SH300i ABS (19 kW) [Modell 2015]

    • Hub­raum: 279 cm³
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 128 km/h

    ohne Endnote

    „... Unser Test-SH gab sich mit 3,3 Litern Super 95 zufrieden, um 100 km zurückzulegen. ... Die großen 16-Zoll-Räder bieten hohen Abroll- und Fahrkomfort ... Der Japaner setzt Lenkbefehle auch wegen des geringen Gewichts von 169 kg in Gedankenschnelle und mit hoher Präzision um. ... Für den SH sprechen die Fahrleistungen, das Keyless-System, die effektiven Bremsen und der etwas günstigere Preis. ...“

    Info: Dieses Produkt wurde von MOTORETTA in Ausgabe 3/2017 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • Vespa GTS Super 300 i.e. ABS/ASR (16 kW) [Modell 2015]

    Piaggio Vespa GTS Super 300 i.e. ABS/ASR (16 kW) [Modell 2015]

    • Hub­raum: 278 cm³
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 118 km/h

    ohne Endnote

    „... Der Quasar-Einzylinder mit 278 cm3 schafft quirlige 22 PS bei 7.500/min und 22,3 Nm bei 5.000/min, was ihm einen flotten, aber keineswegs überfallartigen Antritt verschafft. ... Bis Tempo 90 geht die GTS flott vorwärts ... aber dann erlahmt die Italienerin doch merklich ... Die Vespa protzt mit ihrer klassischen Optik, dem Kultfaktor, einer unbeschreiblichen Wendigkeit und dem ASR als Dreingabe. ...“

Tests

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