2Räder

Motorräder im Vergleich:

Single-Börse

Was wurde getestet? Im Test befanden sich 28 Gebrauchtmotorräder unterschiedlicher Preisklassen. Es wurden keine Endnoten vergeben. Heftnachbestellung , Zum Magazin

Ergebnisse dieses Tests:

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Aprilia Leonardo 125 (9 kW)

ohne Endnote

„Stärken: Ordentliche Fahrleistungen; Passabler Verbrauch; Großes Helmfach; Sehr gute Bremsen.
Schwächen: Aufstellen in Kurven; Schwammiges Fahrwerk; Geht verzögert ans Gas.“

   
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Aprilia Moto 6.5 (31 kW)

ohne Endnote

„Stärken: Robuster Motor; Prima Handling; Große Schräglagenfreiheit; Cooles Design.
Schwächen: Spartanische Ausstattung; Kein Platz für Gepäck; Wenig soziustauglich.“

   
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Aprilia Pegaso 650 (35 kW)

ohne Endnote

„Stärken: Wertige Verarbeitung; Entspannte Sitzposition; Handliches Fahrwerk, tolle Bremsen; Hohe Reichweite und Zuladung.
Schwächen: Etwas träger Motor; Unterdämpftes Federbein ...“

   
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BMW Motorrad F 650 GS (37 kW) [05]

ohne Endnote

„... Der mit Einspritzung und Kat ausgestattete Einzylinder taugt dank tollem Platzangebot und erfreulich geringem Verbrauch sogar für die große Urlaubsreise mit Sozius. ...“

   
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BMW Motorrad G 650 Xcountry (39 kW)

ohne Endnote

„Kultiviert, drehfreudig und durchzugsstark geht der in China produzierte Einzylinder zu Werke. Die sparsame BMW ist aufgrund kurzer Federwege nur bedingt geländetauglich ...“

   
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Derbi Mulhacén 659 (35 kW) [06]

ohne Endnote

„... Die Mulhacén ist weder sonderlich reisetauglich noch eignet sie sich für gröberen Untergrund als einen Feldweg. ... Die Fahrwerkselemente kommen ihrer Aufgabe zufriedenstellend nach ...“

   
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Honda CBF 125 (8 kW) [08]

ohne Endnote

„... Der Einspritz-Einzylinder läuft kultiviert und vibriert kaum, die Schaltung funktioniert leichtgängig und exakt. Die Scheibenbremse vorn ist wirksam ...“

   
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Honda CBR125R (10 kW) [04]

ohne Endnote

„Stärken: Kräftiger, drehfreudiger Viertakter; Sehr geringer Verbrauch; Leicht und handlich; Ordentliche Bremsen ...
Schwächen: Für Große etwas wenig Platz; Bedingt soziustaugliches Fahrwerk.“

   
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Honda FMX 650 (28 kW) [05]

ohne Endnote

„Stärken: Wirksame Bremsen; Stabiles Fahrverhalten; Sehr handlich; Fetziges Design.
Schwächen: Wenig drehfreudig; Kleiner Tank; Spartanische Ausstattung.“

   
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Honda NX 650 Dominator

ohne Endnote

„Stärken: Kräftiger Einzylinder; Stabiles Fahrwerk; Geländetauglich; Leicht und handlich; Hoher Komfort.
Schwächen: Oft heruntergeritten; Teils rostanfällig.“

   
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Honda XBR 500 (32 kW)

ohne Endnote

„Stärken: Gute Fahrleistungen; Kräftiger Motor; Sehr geringer Verbrauch; Stabiles Fahrwerk; Gute Bremsen; Tolles, klassisches Design.
Schwächen: Zu kurze Spiegelarme.“

   
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Kawasaki KLR 650 Tengai (35 kW) [89]

ohne Endnote

„Stärken: Robuster Einzylinder; Gute Fahrleistungen; Ordentlicher Komfort; Flink und fahrstabil.
Schwächen: Nur mäßig geländetauglich; Auspuff rostanfällig; Ab 1990 mit nur noch 41 PS.“

   
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Kawasaki KLX 250 (16 kW) [09]

ohne Endnote

„... Auf verwinkelten Landstraßen, in der Stadt und im Gelände spielt die 2009 präsentierte Kawasaki ihre überragende Handlichkeit aus. Für beste Übersicht sorgt die aufrechte Sitzposition ...“

   
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KTM Sportmotorcycle 640 LC4 (36 kW)

ohne Endnote

„Stärken: Geländetaugliches Fahrwerk; Kerniger Motor; Kick- und E-Starter; Gute Bremsen.
Schwächen: Motor läuft rau; Immense Sitzhöhe; Taugt nicht für Bummeltempo.“

   
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KTM Sportmotorcycle 690 Supermoto (47 kW)

ohne Endnote

„Stärken: Kräftiger, drehfreudiger Motor; Sehr gute Bremsen; Präzises Fahrverhalten; Saubere Verarbeitung ...
Schwächen: Recht kurze Service-Intervalle; Ruppiger Motorlauf unter 3000/min.“

   
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Piaggio Vespa GTS 125 (11 kW)

ohne Endnote

„Stärken: Zeitloses Vespa Design; Sparsam im Verbrauch; Handlich und kompakt; Kraftvoller Motor.
Schwächen: Relativ schwer; Nur kleines Helmfach; Bockige Federung vorn.“

   
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Suzuki Burgman 400 ABS (25 kW)

ohne Endnote

„... Komfort schreibt der Burgman groß: sofaähnliche Sitzgelegenheiten, viel Platz für Passagiere und Gepäck inklusive komfortablem Fahrwerk gestalten das Leben von Burgman-Piloten angenehm. ...“

   
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Suzuki DR 350 (22 kW)

ohne Endnote

„Stärken: Leicht und handlich; Drehfreudiger, robuster Einzylinder; Geringer Verbrauch; Absolut geländetauglich.
Schwächen: Kleiner Tank, magere Reichweite; Enorme Sitzhöhe; Teils rostanfällig.“

   
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Suzuki DR 800 S (37 kW)

ohne Endnote

„Stärken: Gute Fahrleistungen; Langlebiger Motor; Geringer Verbrauch; Satte Reichweite; Viel Platz, hohe Zuladung.
Schwächen: Umständliche Startprozedur; Teils rostanfällig.“

   
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Suzuki LS 650 Savage

ohne Endnote

„Stärken: Satt stampfender Motor; Sehr geringe Sitzhöhe; Zahnriemenantrieb; geringer Verbrauch ...
Schwächen: Untaugliche Federbeine; Mäßig stabiles Fahrwerk.“

   
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Suzuki XF 650 Freewind (35 kW)

ohne Endnote

„Stärken: Elastischer Motor; Vibrationsarmer Einzylinder; Relativ sparsam; Aufrecht-bequeme Sitzhaltung.
Schwächen: Schlappe Federelemente; Zylinderkopf neigt zu Ölverlust; Verspieltes Digitalcockpit.“

   
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Yamaha Motor Majesty 400 ABS (25 kW) [09]

ohne Endnote

„... Die große, zweigeteilte Sitzbank und das riesige Helmfach stehen ebenso für königlichen Komfort wie die sonst üppige Ausstattung und die gut schützende Verkleidung. ...“

   
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Yamaha Motor MT-03 (35 kW) [08]

ohne Endnote

„... Auch bei ihr sind keine Leistungshöhenflüge zu erwarten, die druckvolle Mitte des Antriebs verleitet in Verbindung mit der leicht offensiven Sitzposition jedoch stets zu flotter Fahrweise. ...“

   
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Yamaha Motor SR 500 (20 kW)

ohne Endnote

„Stärken: Simpler, robuster Eintopf; Kultiges Aussehen; Kerniger Antritt; Gute Ersatzteilversorgung; Reparaturfreundlich.
Schwächen: Kein E-Starter; Derbe Vibrationen.“

   
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Yamaha Motor WR 250 X (23 kW)

ohne Endnote

„... Der kräftige Vierventiler ist ebenso motorsporttauglich wie das aufwendige Fahrwerk. Mit ihren vollgetankt 136 Kilogramm ist die WR für den Stufenführerschein sogar zu leicht ...“

   
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Yamaha Motor XT 125 (7 kW)

ohne Endnote

„Stärken: Robuster Motor; E- und Kickstarter; Sehr leicht; Spielerisches Handling.
Schwächen: Einfache Ausstattung; Zähe Leistungsentfaltung; Bedingt soziustauglich.“

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Yamaha Motor XT660Z Ténéré (36 kW) [08]

ohne Endnote

„... Zwar reißt der 660er-Einzylinder keine Bäume aus, doch das Wüstenschiff überzeugt als äußerst vielseitige und reisetaugliche Enduro. Die luftige Sitzhöhe entspannt den Fahrer ...“

   
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Yamaha Motor XTZ 660 Ténéré

ohne Endnote

„Stärken: Standfester Motor; Bequeme Sitzposition; Recht handlich; Ordentliche Bremsen; Große Reichweite.
Schwächen: Deutliche Vibrationen; Mäßig geländetauglich.“