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Challenge Grifo 32 TubularNote: 1,6 „In der Cross-Szene legendärer Schlauchreifen, der auf trockenem Untergrund wie auf tiefem Boden überzeugt. Überragender Komforteindruck dank geschmeidiger Karkasse. Reifenflanken empfindlich gegenüber Schnittverletzungen. ...“ |
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Continental Cyclocross WorldcupNote: 1,6 „Dank kleiner, flacher Stollen für trockene Strecken prädestinierter Schlauchreifen. Rollt extrem leicht und sehr komfortabel ab, gerät aber auf tiefen Böden schnell ans Limit. Reifenflanken empfindlich gegenüber Schnittverletzungen. ...“ |
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Schwalbe Racing Ralph TubularNote: 1,6 „Voluminöser, relativ schwerer Schlauchreifen, der besonders auf tiefen, schweren Böden überzeugt. Hier verbeißt sich das scharf konturierte Profil regelrecht im Untergrund. Rollt sehr komfortabel ab. Reifenflanken empfindlich gegenüber Schnittverletzungen. Teuer.“ |
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Tufo Flexus Primus 34Note: 1,7 „Sehr voluminöser, leichter Schlauchreifen, der außer im Matsch auf jedem Untergrund überzeugt. Sehr komfortabler Fahreindruck, beim Rundlauf eine Klasse für sich. Reifenflanken empfindlich gegenüber Schnittverletzungen. ...“ |
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Vittoria Cross Evo XGNote: 1,8 „Schmaler Schlauchreifen, der vor allem auf tiefem, schwerem Boden überzeugt. Relativ harter Fahreindruck. Reifenflanken empfindlich gegenüber Schnittverletzungen. Fällt schmaler aus als angegeben. ...“ |
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Schwalbe Racing RalphNote: 2,2 „Sehr leichter Allrounder, dessen Profil etwas vom gleichnamigen Schlauchreifen abweicht. Sehr guter Kurvenhalt auf harten wie auf tiefen Böden; wirkt aber weniger komfortabel als andere Faltreifen. Im Matsch einer der besten. ...“ |
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Michelin Cyclocross Mud 2Note: 2,4 „Eher Matsch-Spezialist als Allrounder. Fräst sich dank bissigem Profil und geringer Breite sehr gut durch tiefen Boden, erfordert aber zur Vermeidung von Durchschlägen einen relativ hohen Luftdruck. Das verschlechtert den Komfort. ...“ |
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Continental Cyclocross RaceNote: 2,7 „Preisbrecher mit breitem Einsatzspektrum. Dank der hohen, scharfen Stollen auch für tiefe Böden geeignet. Guter Komforteindruck, relativ hohes Durchschlagrisiko. Verstärkte Seitenwand. Auch als Drahtreifen lieferbar.“ |
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Vredestein PremiatoNote: 2,7 „Schmaler Reifen mit vergleichsweise geringer Dämpfung. Spurt gut im Matsch, vermittelt aber in Kurven wenig Seitenhalt. Relativ gut im Durchschlagtest. Verstärkte Seitenwand. Fällt deutlich schmaler aus als angegeben.“ |
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Vittoria Cross XG ProNote: 2,8 „Relativ schmaler Reifen mit vergleichsweise geringer Dämpfung. Spurt gut im Matsch, neigt aber in Kurven früher als andere zum Driften. Recht gut im Durchschlagtest. Verstärkte Seitenwand. Fällt schmaler aus als angegeben. ...“ |
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Challenge Grifo 32Note: 2,9 „Faltreifenversion des Klassikers, der dank bewährtem Profil mit jedem Untergrund klar kommt. Rollt leicht und komfortabel, jedoch hohes Durchschlag-Risiko. Reifenflanken empfindlich gegenüber Schnittverletzungen. ...“ |
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Hutchinson Bulldog CXNote: 3,0 „Breiter Faltreifen, der in der Praxis einen besseren Eindruck hinterlässt als im Labor. Sicherer Kurvenhalt und gute Traktion. Schlägt sich auch im Matsch gut. Guter Komforteindruck, relativ hohes Durchschlagrisiko. Verstärkte Seitenwand.“ |
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