bike - Heft 12/2011

Fahrräder im Vergleich:

Altersvorsorge

Was wurde getestet? Im Test waren acht Fahrräder mit den Bewertungen 7 x „sehr gut“ und 1 x „gut“. Bewertungskriterien waren das Handling bergauf und bergab, die Praxiswertung und Sonstiges (Ausstattung, Verarbeitung, Lackqualität ...). Zusätzlich erfolgte eine Einschätzung zur Eignung für die Einsatzbereiche Marathon, All Mountain und Enduro. Probeabonnement , Zum Magazin

Ergebnisse dieses Tests:

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1

Radon Slide AM 9.0 (Modell 2011)

„sehr gut“ (121,25 von 150 Punkten) – Tipp Versender

„Sieger nach Punkten. Das Slide paart sehr gute Ausstattung mit einwandfreiem Handling. Ob man den Vertriebsweg Versand wählen möchte, muss jeder selbst entscheiden.“

   
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2

Cube AMS 150 Race (Modell 2012)

„sehr gut“ (120,5 von 150 Punkten) – Tipp Fachhandel

„2500 Euro - mehr muss ein seriöses All Mountain nicht kosten. Das Cube ist ein Top-Allrounder und verdient den Kauf-Tipp.“

   
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3

Giant Reign 1 (Modell 2012)

„sehr gut“ (118,5 von 150 Punkten)

„Klares Konzept, treffend umgesetzt. Das Reign ist ein gemäß der Kategorie-Definition sehr gutes, abfahrtsorientiertes All-Mountain-Plus-Bike.“

   
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4

Canyon Bicycles Nerve AM 8.0 X (Modell 2012)

„sehr gut“ (117,25 von 150 Punkten)

„Mehr All Mountain braucht man nicht. Canyon schnürt mit dem Nerve AM 8.0 X ein sehr gutes Paket, genau für die Zielgruppe. Tuning unnötig.“

   
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5

Stevens Bike Glide SX - Shimano Deore XT (Modell 2012)

„sehr gut“ (111,25 von 150 Punkten)

„Das Glide SX ist ein sportlich orientiertes All Mountain. Günstiger Preis, ehrliche Ausstattung.“

   
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6

Bergamont Threesome 8.2 (Modell 2012)

„sehr gut“ (111 von 150 Punkten)

„Abfahrtsorientiertes All Mountain. Der kurze Vorbau kostet Handling-Punkte. Die Geometrieverstellung ist Unsinn.“

   
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6

Ghost AMR Plus 5900 - Shimano Deore XT (Modell 2012)

„sehr gut“ (111 von 150 Punkten)

„Ghost bietet für 2299 Euro ein komplett ausgestattetes All Mountain. Einzige Schwäche: der Dämpfer.“

   
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8

Centurion No Pogo Ultimate 1 (Modell 2012)

„gut“ (102,75 von 150 Punkten)

„Das No Pogo tritt nicht in die Fußstapfen seines Namensgebers. Zu wenig All Mountain, eher ein sportlicher Tourer. Dafür passt der Preis.“