Inhalt
Sportliches SUV und luxuriöses Crossover: Audi spendiert dem Q5 ein Facelift und präsentiert nebenbei den neuen A6 allrad quattro.
![A6 allroad quattro 3.0 TDI clean diesel S tronic (180 kW) [11]](/imgs/webp/p_imgs_160/566834.jpg)
ohne Endnote
„... Der V6 schiebt schon im Drehzahlkeller kräftig an und beschleunigt den 1,9-Tonnen-Koloss in nur 6,7 Sekunden von null auf 100 km/h. Mehr Leistung braucht es beim besten Willen nicht - zumal man mit dem A6 cruisen und nicht rasen möchte. Das serienmäßige Luftfederfahrwerk schwebt ... über Fahrbahnunebenheiten hinweg wie eine Luxuslimousine oder räubert ... ohne Wankbewegungen über ausgefahrene Pisten. ...“
![Q5 2.0 TFSI quattro tiptronic (165 kW) [12]](/imgs/webp/p_imgs_160/615165.jpg)
ohne Endnote
„... Turboloch? Fehlanzeige. Der Vierzylinder spurtet in Verbindung mit der superschnell schaltenden Achtgang-Automatik in nur 7,1 Sekunden auf Tempo 100. Mit dem 200 Euro teuren drive select kann das Fahrwerk dazu auf Sport oder Komfort getrimmt werden, die feinfühlige, direkte Lenkung und der permanente Allradantrieb tun ein Übriges zur Fahrdynamik. ...“
Alle Preise verstehen sich inkl. gesetzlicher MwSt. Die Versandkosten hängen von der gewählten Versandart ab, es handelt sich um Mindestkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass der Preis seit der letzten Aktualisierung gestiegen sein kann. Maßgeblich ist der tatsächliche Preis, den der Shop zum Zeitpunkt des Kaufs auf seiner Webseite anbietet.
Mehr Infos dazu in unseren FAQs
