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AUTOS MIT SPAR-ETIKETT: Immer mehr Modelle sind ganz auf Sparsamkeit getrimmt. Halten sie, was sie versprechen?

Was wurde getestet?

Im Test waren sechs Autos. Als Testkriterien dienten Karosserie, Sicherheit, Komfort/Fahrverhalten, Fahrleistung/Verbrauch und Ausstattung/Preis.

  • 1
    Touran 1.2 TSI BlueMotion 6-Gang manuell (77 kW) [03]

    VW Touran 1.2 TSI BlueMotion 6-Gang manuell (77 kW) [03]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,9

    Note:1,9

    „Ein familiärer Typ, dieser Touran, der Rücksicht auf knappe Budgets nimmt.“

  • 2
    Octavia Combi 1.6 TDI 5-Gang manuell GreenLine (77 kW) [04]

    Skoda Octavia Combi 1.6 TDI 5-Gang manuell GreenLine (77 kW) [04]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,1

    Note:2,0

    „Ein sparsamer Familienkombi zum fairen Preis.“

  • 3
    Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX 5-Gang manuell (70 kW) [06]

    Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX 5-Gang manuell (70 kW) [06]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 3,5

    Note:2,5

    „Der Sparerfolg gelingt dem Corsa ohne Leistungseinbußen.“

  • 4
    A3 1.6 TDI 99g 5-Gang manuell (77 kW) [03]

    Audi A3 1.6 TDI 99g 5-Gang manuell (77 kW) [03]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,8

    Note:2,6

    Er ist teuer, dafür spart man mit ihm beim Verbrauch. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • 4
    C30 1.6D DRIVe 5-Gang manuell (80 kW) [06]

    Volvo C30 1.6D DRIVe 5-Gang manuell (80 kW) [06]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,5

    Note:2,6

    „Nicht ohne Grund bezeichnet Volvo den C30 mittlerweile als Coupé. Wer mit dem knappen Raumangebot klarkommt, wird viel Freude am Sparen haben.“

  • 6
    Mito 1.4 TB 16V Multiair 5-Gang manuell (99 kW) [08]

    Alfa Romeo Mito 1.4 TB 16V Multiair 5-Gang manuell (99 kW) [08]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,6

    Note:2,7

    „Sportlich ist er ja, der Mito MultiAir. Wer wirklich sparsam fahren will, muss aber wohl auf die Dieselmodelle ausweichen ...“

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