Guter Rat - Heft 10/2014

Inhalt

Unterschätzte Energiequelle: Compressed Natural Gas (CNG) kostet viel weniger als Benzin oder Diesel, verbrennt sauberer und reduziert unsere Abhängigkeit von Erdöl. Und alte Vorurteile gegenüber Erdgas sind längst entkräftet.

Was wurde getestet?

Im Praxistest befanden sich drei Autos mit Erdgasantrieb. Die Bewertungen reichten von 1,9 bis 2,3. Als Testkriterien dienten Raumangebot, Sicherheit, Fahrverhalten/Komfort, Fahrleistung/Verbrauch sowie Preis/Ausstattung.

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  • 1
    E 200 Natural Gas Drive 7G-Tronic Plus (115 kW) [13]

    Mercedes-Benz E 200 Natural Gas Drive 7G-Tronic Plus (115 kW) [13]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

    Note:1,9

    Preis/Leistung: 3,0

    Raumangebot: 2,0;
    Sicherheit: 1,0;
    Fahrverhalten/Komfort: 1,5;
    Fahrleistung/Verbrauch: 2,0;
    Preis/Ausstattung: 3,0.

  • 2
    Octavia Limousine 1.4 TSI G-TEC 6-Gang manuell Ambition (81 kW) [13]

    Skoda Octavia Limousine 1.4 TSI G-TEC 6-Gang manuell Ambition (81 kW) [13]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    Note:2,1

    Preis/Leistung: 2,0

    Raumangebot: 2,0;
    Sicherheit: 2,0;
    Fahrverhalten/Komfort: 2,0;
    Fahrleistung/Verbrauch: 2,5;
    Preis/Ausstattung: 2,0.

  • 3
    A3 Sportback g-tron 1.4 TFSI S tronic Attraction (81 kW) [12]

    Audi A3 Sportback g-tron 1.4 TFSI S tronic Attraction (81 kW) [12]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

    Note:2,3

    Preis/Leistung: 3,0

    Raumangebot: 2,5;
    Sicherheit: 2,0;
    Fahrverhalten/Komfort: 2,0;
    Fahrleistung/Verbrauch: 2,0;
    Preis/Ausstattung: 3,0.

Tests

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