![Q5 2.0 TFSI quattro tiptronic (165 kW) [12]](/imgs/webp/p_imgs_160/615165.jpg)
2- (715 von 1000 Punkten)
Preis/Leistung: 57 von 100 Punkten
„... Audi ... vertraut dem serienmäßigen Dynamikfahrwerk. Der Q5 federt damit auf seinen 19-Zöllern (600 Euro extra) zwar nicht so geschmeidig wie der X3, bewegt sich aber ähnlich leichtfüßig. Der lebhafte, kräftige 225-PS-TFSI gefällt mit seiner Laufruhe, bleibt stets leise und zivilisiert. ... er spielt routiniert mit den acht Gängen der Automatik. ...“
![X3 xDrive28i Steptronic (180 kW) [10]](/imgs/webp/p_imgs_160/620305.jpg)
3+ (709 von 1000 Punkten)
Preis/Leistung: 50 von 100 Punkten
„Der X3 überzeugt mit famoser Motor-Getriebe-Einheit, reichlich Agilität, bemerkenswertem Komfort und dem niedrigsten Testverbrauch. Der saftige Preis, das geringere Raumangebot und fehlende Variabilität verhindern allerdings einen Sieg.“
![Tiguan 2.0 TSI 4Motion DSG (155kW) [11]](/imgs/webp/p_imgs_160/527870.jpg)
3+ (705 von 1000 Punkten) – Preis-Leistungs-Sieger
Preis/Leistung: 68 von 100 Punkten
„Obwohl der Tiguan der kleinste Kandidat im Test ist, bietet er im Fond entscheidend mehr Platz als die Konkurrenz. Nicht zu vergessen die beste Variabilität und der günstige Preis. Dagegen muss er sich in puncto Fahrdynamik und Komfort hinten anstellen.“
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