![500X 1.4 MultiAir 6-Gang manuell Lounge (103 kW) [14]](/imgs/webp/p_imgs_160/955509.jpg)
ohne Endnote
„... Er fühlt sich technisch gut an - sauber schaltbares Getriebe, smoothe Motorcharakteristik, keine Unschärfen bei Fahrwerk und Antrieb. ...“
![CX-3 G150 AWD 6-Gang manuell Revolution Top (110 kW) [15]](/imgs/webp/p_imgs_160/982984.jpg)
ohne Endnote
„... Zweilitermotor, 150 PS, ausreichend Drehmoment, sparsam. Das passt, im relativ leichten CX-3 ...“
![Captur Energy TCe 120 EDC Dynamique (88 kW) [13]](/imgs/webp/p_imgs_160/983014.jpg)
ohne Endnote
„... Kleinwagen, der mit vielen hübschen und originellen Details gewissermaßen um eine Fahrzeugklasse höher gezogen worden ist. Substanziell erfüllt er nicht ganz die hohen Erwartungen ...“
![Vitara 1.6 VVT Allgrip 5-Gang manuell Shine (88 kW) [15]](/imgs/webp/p_imgs_160/983061.jpg)
ohne Endnote
„... Das Fahren: ein bisschen wie früher. Durch das geringe Drehmoment des 1,6-Liter-Saugmotors steht man ziemlich oft voll auf dem Pinsel. ...“
Alle Preise verstehen sich inkl. gesetzlicher MwSt. Die Versandkosten hängen von der gewählten Versandart ab, es handelt sich um Mindestkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass der Preis seit der letzten Aktualisierung gestiegen sein kann. Maßgeblich ist der tatsächliche Preis, den der Shop zum Zeitpunkt des Kaufs auf seiner Webseite anbietet.
Mehr Infos dazu in unseren FAQs
