Automobil Revue: Zum Dessert eine Extra-Portion Nidle (Ausgabe: 23) zurück Seite 1 /von 3 weiter

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Sportwagen: Darf es etwas mehr sein? Schon das Jaguar F-Type Coupé S mit V6 und 380 PS verspricht eine Menge Fahrspass. Wie viel bietet der V8 im R mehr?

Was wurde getestet?

Zwei Autos befanden sich im Vergleich, erhielten jedoch keine Endnoten. Zudem verglich man beide Modelle mit drei Konkurrenten.

  • F-Type R Coupé 5.0 L V8 Quickshift (405 kW) [13]

    Jaguar F-Type R Coupé 5.0 L V8 Quickshift (405 kW) [13]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 11,1

    ohne Endnote

    „Für einen Sportwagen und vor allem im Vergleich zum F-Type Roadster bietet das Coupé üppigen Kofferraum – 400 dm3 sind Kompaktklasse, wenngleich der Laderaum sehr flach ausfällt und über die hohe Ladekante auch nicht komfortabel zu beladen ist. ... wenn Geld keine Rolle spielt: Dann muss es, dank der höchst souveränen und dabei auch noch entspannten Leistungscharakteristik, die Extra-Portion Nidle im V8 sein. ...“

  • F-Type S Coupé 3.0 V6 Quickshift (280 kW) [13]

    Jaguar F-Type S Coupé 3.0 V6 Quickshift (280 kW) [13]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,1

    ohne Endnote

    „Plus: Motor-/Getriebekombination; überlegene Fahrleistungen; sichere Fahreigenschaften.
    Minus: unübersichtliches Heck; Fahreigenschaften Semi-Slicks (V6); etwas krawallig beim Start.“

Tests

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