auto motor und sport: Schön vernünftig (Ausgabe: 10) zurück Seite 1 /von 4 weiter

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Coupés sind schön und unpraktisch, heißt es. Das lassen diese zwei nicht gelten: Denn mit vier Türen und Heckklappe, Diesel, Automatik und Allradantrieb versprechen sie schön verpackten Alltagsnutzen.

Was wurde getestet?

Zwei Mittelklassewagen befanden sich im Vergleich. Die Produkte erhielten in der Gesamtwertung 502 und 506 von jeweils 650 erreichbaren Punkten. Karosserie, Sicherheit, Fahrkomfort, Antrieb, Fahreigenschaften, Umwelt und Kosten dienten als Testkriterien.

  • 1
    320d xDrive Gran Turismo Sport-Steptronic (135 kW) [12]

    BMW 320d xDrive Gran Turismo Sport-Steptronic (135 kW) [12]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,1

    506 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 86 von 100 Punkten

    „Sein solitäres Konzept schenkt dem BMW viel Praxisnutzen und Platz. Damit gleicht er Defizite bei der Fahrdynamik locker aus.“

  • 2
    A5 Sportback 2.0 TDI quattro S tronic (130 kW) [11]

    Audi A5 Sportback 2.0 TDI quattro S tronic (130 kW) [11]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,3

    502 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 88 von 100 Punkten

    „Der Audi versteht sich trotz vier Türen als Coupé. Dass er enger ist und weniger komfortabel, ist seinen Käufern sicher recht.“

Tests

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