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Porsche 911 Targa und Chevrolet Corvette sind nicht nur Fixpunkte am Sportwagen-Firmament, sondern auch zwei Ikonen nach absolut landestypischer Prägung. Ihre Machart ist grundverschieden, ihre Performance jedoch könnte ähnlicher kaum sein.
![Corvette Stingray Cabriolet 7-Gang manuell (343 kW) [13]](/imgs/webp/p_imgs_160/844031.jpg)
„macht an“ (4,3 von 5 Sternen)
Preis/Leistung: 5 von 5 Sternen
„... die Corvette demonstriert ziemlich eindrucksvoll, dass man old school motorisieren kann, ohne gleich alt auszusehen. ... Der V8 pumpt schon knapp über Leerlauf mehr Drehmoment, als die meisten TSI zusammenbringen, rempelt ansatzlos aus dem Keller, tobt hemmungslos durch die Mitte und trampelt seiner Nenndrehzahl mit der Vehemenz einer Abrissbirne entgegen. ...“
![911 Targa 4 GTS Allrad PDK (316 kW) [11]](/imgs/webp/p_imgs_160/994274.jpg)
„macht an“ (4,1 von 5 Sternen)
Preis/Leistung: 3,5 von 5 Sternen
„... Vor allem jenseits der 5500 Touren, wenn sich Schub und Klang in ihrer Intensität immer weiter verdichten, der Boxer lautstark um die Ohren fräst, sich mit jeder Umdrehung tiefer in den Nacken schiebt, könnte das Spektakel kaum mitreißender sein. Zumal es auch ordentlich voranreißt: Lamellen-Allrad und PDK-Getriebe feuern den Targa derart erbarmungslos ab ...“
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