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Ein Porsche Cayenne ist auch als Diesel kein lahmes Auto. Aber ein bisserl was geht immer, finden die Tuning-Spezialisten TechArt und Ruf. Wir vergleichen die Boliden.
Auto Bild allrad prüft Autos (4/2012): „Starke Typen“
Auto Bild allrad
Ausgabe: 5/2012
Erschienen: 04/2012
![Cayenne Diesel Allrad Tiptronic S (206 kW) [10] getunt von TechArt](/imgs/webp/p_imgs_160/620667.jpg)
Porsche Cayenne Diesel Allrad Tiptronic S (206 kW) [10] getunt von TechArt
- Typ: Tuning-Modell, SUV, Sportwagen
- Allradantrieb: Ja
- Verbrauch (l/100 km): 9,5
ohne Endnote
„... bei hohem Tempo zieht der TechArt aber nach - beide erreichten exakt die gleiche Höchstgeschwindigkeit von 232 km/h. Bei der Zwischenbeschleunigung ist der Schwabe gegenüber dem Bayern leicht im Vorteil - der höhere Drehmomentwert existiert also nicht nur auf dem Papier. ...“
![Cayenne Diesel Allrad Tiptronic S (212 kW) [10]](/imgs/webp/p_imgs_160/620671.jpg)
RUF Automobile Cayenne Diesel Allrad Tiptronic S (212 kW) [10]
- Typ: Tuning-Modell, SUV
- Allradantrieb: Ja
- Verbrauch (l/100 km): 9,3
ohne Endnote
„... Der Allgäuer ist schlichtweg zu hart, hat zu wenig Federweg. Der Fahrkomfort ist unwürdig; und wenngleich der Ruf-Cayenne auf topfebener Fahrbahn fast um die Ecken wetzt wie ein Gokart, befriedigt das Fahrverhalten nicht wirklich: Schon auf leicht unebener Fahrbahn stuckert der Ruf, versetzt in welligen Kurven sogar. ...“
Tests
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Auto Bild
- Ausgabe: 38/2021
- Erschienen: 09/2021
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- Ausgabe: 21/2021
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