Auto Bild - Heft 36/2016

Inhalt

Das neue Audi A5 Coupé bringt frischen Schwung - und Mercedes und BMW in Bedrängnis.

Was wurde getestet?

Im Rahmen eines Vergleichstests wurden drei Mittelklasse-Coupés begutachtet. Sie erhielten 542 bis 568 von 750 Punkten. Als Bewertungskriterien dienten Karosserie, Antrieb, Fahrdynamik, Connected Car, Umwelt, Komfort und Kosten.

  • 1
    430i Coupé (185 kW) [13]

    BMW 430i Coupé (185 kW) [13]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Heck­an­trieb: Ja

    568 von 750 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger

    Karosserie: 111 von 150 Punkten;
    Antrieb: 102 von 125 Punkten;
    Fahrdynamik: 107 von 125 Punkten;
    Connected Car: 46 von 50 Punkten;
    Umwelt: 26 von 50 Punkten;
    Komfort: 119 von 150 Punkten;
    Kosten: 57 von 100 Punkten.

  • 2
    A5 Coupé 2.0 TFSI (185 kW) [16]

    Audi A5 Coupé 2.0 TFSI (185 kW) [16]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,9 -​ 6,3

    566 von 750 Punkten

    Karosserie: 110 von 150 Punkten;
    Antrieb: 98 von 125 Punkten;
    Fahrdynamik: 113 von 125 Punkten;
    Connected Car: 47 von 50 Punkten;
    Umwelt: 25 von 50 Punkten;
    Komfort: 118 von 150 Punkten;
    Kosten: 55 von 100 Punkten.

  • 3
    C 300 Coupé (180 kW) [14]

    Mercedes-Benz C 300 Coupé (180 kW) [14]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,3

    542 von 750 Punkten

    Karosserie: 103 von 150 Punkten;
    Antrieb: 93 von 125 Punkten;
    Fahrdynamik: 105 von 125 Punkten;
    Connected Car: 45 von 50 Punkten;
    Umwelt: 26 von 50 Punkten;
    Komfort: 117 von 150 Punkten;
    Kosten: 53 von 100 Punkten.

Tests

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