ADAC Motorwelt

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Sie sind weder klein noch groß, passen in keine Schablone und gelten als neue Mode-Mobile: Sind Kleinwagen-SUV die trendigen Alleskönner?

Was wurde getestet?

ADAC Motorwelt schickte drei Kleinwagen-SUVs in den Ring. Die Kandidaten wurden 1x mit „gut“ und 2x mit „befriedigend“ bewertet. Testkriterien waren Karosserie/Kofferraum, Innenraum, Komfort, Motor/Antrieb, Fahreigenschaften, Sicherheit und Umwelt. ADAC Motorwelt vergab außerdem EcoTest-Noten und bewertete die Eignung der Kandidaten für Familie, Stadtverkehr und Senioren sowie das Preis-Leistungs-Verhältnis.

  • 1
    Mokka 1.4 Turbo ecoFLEX 4x4 6-Gang manuell Innovation (103 kW) [12]

    Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFLEX 4x4 6-Gang manuell Innovation (103 kW) [12]

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,3

    „gut“ (2,5)

    Preis/Leistung: „befriedigend“ (3,1)

    „Stärken: Viel Platz vorn. Gutes Licht. Umfangreiche Sicherheitsausstattung.
    Schwächen: Hoher Verbrauch. Mäßige Rundumsicht. Großer Wendekreis.“

  • 2
    Captur TCe 120 EDC Luxe (88 kW) [13]

    Renault Captur TCe 120 EDC Luxe (88 kW) [13]

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,4

    „befriedigend“ (2,6)

    Preis/Leistung: „befriedigend“ (2,7)

    „Stärken: Niedriger Verbrauch. Guter schlüsselloser Zugang. Variabler Kofferraumboden.
    Schwächen: Zuladung. Mäßige Heizung. Hinten unbequem.“

  • 3
    2008 1.6 120 VTi 5-Gang manuell Allure (88 kW) [13]

    Peugeot 2008 1.6 120 VTi 5-Gang manuell Allure (88 kW) [13]

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,9

    „befriedigend“ (2,7)

    Preis/Leistung: „befriedigend“ (2,6)

    „Stärken: Gute Ausstattung. Geringer Preis. Niedrige Ladekante.
    Schwächen: Langer Bremsweg. Enger Einstieg hinten. Unpräzise Schaltung. Motor durchzugsschwach.“

Tests

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